نمایش ها:0 نویسنده:ارنی زمان انتشار: 2023-08-21 اصل و نسب:سایت
میلههای لنگر (همچنین به عنوان لنگرهای زمین و میخهای خاک شناخته میشوند) اساسیترین مؤلفه پشتیبانی جادهای در معادن زغالسنگ معاصر هستند که سنگهای جاده را بهگونهای تقویت میکنند که اطراف سنگ خود را حفظ کند.امروزه از لنگرها نه تنها در معادن، بلکه در فناوری های مهندسی برای تقویت بدنه اصلی شیب ها، تونل ها و سدها نیز استفاده می شود.
به عنوان ابزار فنی برتری فنی و اقتصادی، فناوری لنگر به طور گستردهتری در زمینههای مختلف مهندسی مورد استفاده قرار میگیرد.در حال حاضر، نه تنها به طور گسترده در کشورهای بزرگ تولید کننده زغال سنگ در جهان استفاده می شود، بلکه به طور گسترده در متالورژی، حفاظت از آب و برق آبی، راه آهن و بزرگراه ها، پروژه های نظامی و ساختمانی استفاده می شود.تکیه گاه پیچ لنگر هم پشتیبانی و هم تقویت کننده دارد.در مقایسه با روش معمول برای حفظ پایداری سازه با اثر گرانش، ویژگیهای متمایز بسیار بیشتری دارد:
پس از حفاری توده سنگ و توده خاک، نیروی حمایتی را فراهم می کند که نقش آشکاری در محافظت از استحکام سنگ و توده خاک، کنترل گسترش بیشتر تغییر شکل سنگ و توده خاک و بهبود ایمنی ایفا می کند. کل فرآیند ساخت و ساز؛
می تواند به طور موثر حالت تنش اصلی سنگ و بدنه خاک را بهبود بخشد تا پایداری سنگ و بدنه خاکی را بهبود بخشد.
این می تواند به طور موثر استحکام برشی صفحه ساختاری ضعیف بدنه سنگ و خاک را تقویت کند و در نتیجه خواص مکانیکی سایر جنبه های بدنه سنگ و خاک را بهبود بخشد.
ساختار و بدنه سنگ و خاک از نزدیک با هم عمل می کنند تا سیستمی را تشکیل دهند که به طور مشترک در برابر نیروهای خارجی مقاومت می کند.
نقش لنگر، چگالی، پارامترهای ساختاری، جهت و زمان اعمال را می توان به راحتی تنظیم و تنظیم کرد تا بهترین پایداری را با کمترین نیروی پشتیبانی به دست آورد.
امروزه، تقاضای معدن زغال سنگ چین در یک دوره زمانی معین به افزایش پایدار یا حتی افزایش سریع روند ادامه خواهد داد، در مواجهه با افزایش تقاضای معدن زغال سنگ، شرایط جادههای معدن در همه جنبهها در حال افزایش است. پیچیده تر.علاوه بر این، جاده عمدتا دارای یک سطح شکست مستطیلی است که ظرفیت باربری کمی دارد، بنابراین زمان طولانی برای محافظت از چهره ستون جاده زغال سنگ نیز بسیار کم است.همه عوامل فوق منجر به پشتیبانی ایمنی بسیار دشوار و پیچیده برای جاده در معدن زغال سنگ می شود و الزامات پشتیبانی نیز بالاتر است و بدون شک پشتیبانی لنگر راه حل خوبی برای این مشکل فنی است.
میله های لنگر با حفاری سوراخ در دیواره های جانبی خاک طبیعی، قرار دادن میله های کششی و تزریق میله های لنگر تشکیل می شوند.با توجه به مواد مورد استفاده میله های کششی را می توان به میله های فولادی درشت، بسته های سیم فولادی با استحکام بالا، رشته های فولادی و غیره تقسیم کرد. سطح مقطع، تعداد لایه ها، فاصله و طول میله های لنگر روی دیواره جانبی تعیین می شود. با محاسبهقطر حفاری باید بر اساس طراحی تعیین شود.تزریق در سوراخ معمولاً با ملات سیمان و بتن استفاده می شود که باید بر اساس طرح انتخاب شود و نسبت یا درجه مقاومت آن مشخص شود، عموماً بیشتر از ملات سیمان استفاده می شود.سوراخ حفاری باید با زاویه 15 تا 35 درجه به سمت پایین متمایل شود، همانطور که در طراحی مشخص می شود.تزریق در سوراخ می تواند کامل یا فقط یک طول معین از لنگر در پایین سوراخ باشد که توسط طرح تعیین می شود و تزریق باید با تزریق فشاری مطابق با فشار طراحی انجام شود.زمانی که طرح لنگر چند لایه باشد، ساخت انکر زمانی انجام می شود که اولین لایه انکر تا ارتفاع لایه اول انکر حفاری شود و پس از اتمام لایه اول انکر، حفاری به سمت پایین ادامه می یابد تا اینکه همه تکمیل شده است
دو روش حفاری وجود دارد: حفاری دستی و حفاری مکانیکی.تشکیل.میله های کشش را می توان با توجه به مواد مورد استفاده به میله های فولادی درشت، بسته های سیم فولادی با استحکام بالا، رشته های فولادی و غیره تقسیم کرد.سطح مقطع، تعداد لایه ها، فاصله و طول میله های لنگر روی دیواره جانبی با محاسبه تعیین می شود.قطر حفاری باید بر اساس طراحی تعیین شود.تزریق در سوراخ معمولاً با ملات سیمان و بتن استفاده می شود که باید بر اساس طرح انتخاب شود و نسبت یا درجه مقاومت آن مشخص شود، عموماً بیشتر از ملات سیمان استفاده می شود.سوراخ حفاری باید با زاویه 15 تا 35 درجه به سمت پایین متمایل شود، همانطور که در طراحی مشخص می شود.تزریق در سوراخ می تواند به طور کامل یا فقط یک طول معین از لنگر در پایین سوراخ باشد که توسط طراحی تعیین می شود و تزریق باید با تزریق فشاری مطابق با فشار طراحی انجام شود.هنگامی که طرح لنگر چند لایه است، ساخت انکر زمانی انجام می شود که اولین لایه انکر تا ارتفاع لایه اول انکر حفاری شود و پس از تکمیل لایه اول انکر، حفاری به سمت پایین ادامه می یابد تا اینکه همه تکمیل شده استدو روش حفاری وجود دارد: حفاری دستی و حفاری مکانیکی.